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答疑:某汽車廠設備管理現(xiàn)況問題答疑

資料整理自:Q群“中國設備管理”,Q群號:283752911   答疑日期:2018/9/18

 

【提問】:某汽車廠-春哥,  2018/9/18 下午。
【答疑】:山東設備管理-孫、福建冶金點檢-徐、成都華標企管 蔣良君

【提問】某汽車廠-春哥:
1.現(xiàn)在新工廠,機器人占比多,自動化程度80%,但設備故障頻發(fā),設備保全人員對設備不熟悉,故障處理時間長的同時,生產(chǎn)操作人員普遍存在下圖中四個方面的問題,打算在生產(chǎn)車間開展操作人員設備素養(yǎng)提升工作,大家給點意見或者建議,可以從哪些方面著手?


 


2.每次設備一出故障,設備維修人員個個或一臉懵逼或無頭蒼蠅,如果一個小時沒能搞定的故障決對要處理三個小時以上;生產(chǎn)操作人員在這個時候也是無所適從。

3.現(xiàn)在是設備管理沒有人來推這個事情,制造部想自己主動做這個事情,但資源有限,只能考慮從生產(chǎn)操作人員能力提升入手,但具體可以做哪些文章了?大家?guī)兔o點思路。

 

【講討論及答疑,按回答者整理如下】:
 

群友答疑者1:山東設備管理-孫

1.我覺得需要從管理和技術兩方面著手吧:管理方面需要對設備進行等級分類,重點設備重點管理,做好故障維修記錄,定期展開會議,分析原因和對策。然后進行故障分類記錄,然后進行維修培訓;對于常規(guī)維修進行時間定額。

2.技術方面就是對設備相關參數(shù)進行整理統(tǒng)計,包括圖紙,結構,相關參數(shù),原理,對常規(guī)故障維修加強培訓教育,以上只是個人的思路,具體實施需要更多的步驟和方案,個人想法不喜勿噴,希望能夠拋磚引玉。

3.根據(jù)你所描訴的現(xiàn)狀和結果,目前的設備管理接近失控狀態(tài)。

4.感覺還是缺乏管理導致的。現(xiàn)在的情況只能是頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳,維修工作相對被動。

5.失控后,很難預想到下一步會發(fā)生什么,也就難以提供相應的應急準備,或者解決措施。

6.首先是安全操作設備應該有的吧,比如設備有沒有按照操作規(guī)程操作,然后常規(guī)的設備清掃和點檢做了沒。安全作業(yè)規(guī)程要有的,現(xiàn)在提倡標準化作業(yè)。然后一級保養(yǎng)的任務有沒有分配,有無實施到位,有無監(jiān)督,有無確認,然后就是建立制度。

7.感覺需要分配一下任務了,設立責任人,設備要有責任人,感覺目前根本原因是管理缺失。

 

群友答疑者2:成都華標企管 蔣良君

我個人看法是管理抓重點,從最易見效的工作抓起,先解決影響生產(chǎn)的設備問題,再做設備基礎方面的工作,以下思路,僅供參考:

1.針對目前頻發(fā)的故障進行源頭解決。自己人搞不定可請外面專業(yè)的人員參與解決問題。從故障問題著手,設備問題減少了,你才有時間和精力做設備管理的基礎工作(健全技術標準和制度并落實)。
在企業(yè)里,最能體現(xiàn)設備管理價值的且最有效的,就是從故障管理著手(切入點)。我有個港口客戶,設備經(jīng)理就指定了位工程師負責跟進設備故障管理,并兼職做些其他工作,他們港口只用了1年多時間,設備故障總臺時與2016年比2015年下降25.71%,故障次數(shù)下降了14.12%,如下圖:


 




 

注意:你公司原來設備管理科被合并到設備維修去了,現(xiàn)在沒人具體負責,你要申請配一位綜合能力強的人(既懂管理又懂技術),主要負責跟進設備故障管理,你要指導、督導他做好組織、協(xié)調(diào)、跟進、檢查/驗證設備故障管理及以下方面的工作,這人最好能直接對你負責。
 

2.提升機電儀技術人員(含機修)對設備故障檢測與診斷、修復的能力。如:對機器人機械、電氣、控制系統(tǒng)等進行專檢和精密檢測(特別是狀態(tài)監(jiān)測/檢測與故障診斷),提前發(fā)現(xiàn)問題,納入計劃檢修,重點關注主流程的設備。若你公司目前技術力量不足,可考慮暫時引入外協(xié)專業(yè)人員/公司的技術協(xié)助,或招聘所需的專業(yè)工程師。發(fā)現(xiàn)潛在的設備問題,關鍵還是靠機電儀的專業(yè)人員。
 

3.確保操作崗應知應會。對操作人員,首先是培訓他們能規(guī)范、熟練操作設備(必須驗證合格上崗),避免誤操作而導致設備異?;蚬收?,這是首要任務。其次才是培訓并監(jiān)督操作崗做好設備日常的保養(yǎng)、潤滑、調(diào)整、檢查等基礎工作。這個監(jiān)督檢查的工作,你要想辦法用機制撬動車間領導及設備員做好車間設備的自主檢查,加上你組織的監(jiān)督檢查與獎懲,就會逐步好起來。在做設備保養(yǎng)維護和檢查時,若保養(yǎng)潤滑檢查標準不足,你可以先做最基本的,可先粗后細,先把最基礎的做起來(以簡潔、實用為主),以后設備問題少了,你再抽時間組織技術人員細化技術標準,確保更科學、實用。我給企業(yè)常說設備現(xiàn)場管理要有三只眼:
    第一只眼是盯緊操作——避免不規(guī)范操作導致設備問題;
    第二只眼是盯緊檢修——確保規(guī)范檢修,避免維修導致設備新的問題。
    第三只眼是盯緊過程——必須監(jiān)督檢查好:設備保養(yǎng)、潤滑、檢查、狀態(tài)檢測、備件等現(xiàn)場的崗檢、專檢和精密檢測(含狀態(tài)監(jiān)測),并重點關注故障和異常的處理。


另外,我以前寫的這篇文章你可參考下這里有我2篇文章,你可參考下:
《中國企業(yè)如何開展員工自主維護活動》-蔣良君、《計件工資制的企業(yè)如何做好員工自主維護?》-蔣良君。(提示:你點擊下圖鏈接,也可看到多篇關鍵詞“維護”的有益短文。)


 


 

鑒于你公司目前的設備管理狀況,總而言之:要采取“先治病,再養(yǎng)生”的設備管理策略,即:
治病——先解決“三高一長”(發(fā)生頻次高、故障費用高、備件更換頻次高、維修時間長)的故障問題;
養(yǎng)生——通過診斷,有計劃的提升設備基礎管理,如:人員技能提升培訓、健全優(yōu)化技術標準、健全完善設備管理制度,并落實三級檢查與獎懲。這個過程,通常需要1-2年,結合你的實際,系統(tǒng)策劃,按分輕重緩急,分步實施,逐項做實。


【三哥】某汽車廠-春哥:
@成都華標企管蔣良君,非常感謝蔣老師,很受啟發(fā),也感謝參與答疑解惑的群友。

 

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